Подкасты

Делимобиль стоял у истоков российского рынка каршеринга, появившись в 2015 году. С тех пор сервис смог завоевать ключевую долю рынка, за девять лет нарастив географию до 11 городов, среди которых Москва, Санкт-Петербург, Казань, Екатеринбург, Ростов-на-Дону, Самара, Тольятти, Нижний Новгород, Тула, Новосибирск и Сочи. По итогам 2023 года компания показала рост чистой прибыли более чем вдвое, до 1,9 млрд рублей, автопарк компании превысил 26,6 тыс. машин, а пул клиентов компании вырос до 9,6 млн человек. Этой зимой Делимобиль провел IPO. Как компания прошла первый квартал этого года, как намерена усиливать свои позиции и что ждать инвесторам от Делимобиля в 2024 году?

Марат Ибрагимов, исполнительный директор Департамента анализа рыночной конъюнктуры Газпромбанка, вместе с топ-менеджерами Делимобиля: генеральным директором Еленой Бехтиной и финансовым директором компании Натальей Борисовой — обсудили операционные результаты Делимобиля за первый квартал 2024 года; состояние российского рынка каршеринга: столицы против регионов, аренда против личного автомобиля; стратегию Делимобиля на текущий год; результаты IPO: на что пойдут деньги инвесторов и как компания чувствует себя в публичном статусе.

Слушайте в записи.

Оборудование для бурения и добычи углеводородов — одна из ключевых частей рынка нефтедобычи. В 2022 году четыре крупнейшие нефтесервисные компании, на которые приходилось 20% рынка, — Halliburton, Weatherford, Baker Hughes и SLB — объявили о приостановке инвестиций в России. Часть работающего сейчас оборудования произведена за рубежом и будет постепенно вырабатывать свой ресурс, открывая большие перспективы для российских машиностроительных компаний. Сможет ли рынок компенсировать бизнес ушедших игроков и обеспечить дальнейшее развитие рынка добычи нефти в России на основе высокотехнологичных решений?

Дмитрий Бабичев, аналитик долгового рынка сервиса Газпромбанк Инвестиции, и Евгений Игнатов, генеральный директор российского производителя и сервисного оператора оборудования для добычи нефти «Новые технологии», обсудили, как изменился рынок оборудования и сервиса нефтедобычи с началом 2024 года и что происходит на нем сейчас; сможет ли российская нефтянка продолжать развивать добычу на основе российских высокотехнологичных решений; какова стратегия и задачи «Новых технологий», а также перспективы развития компании.

Слушайте в записи.

После кардинальной смены экспортных потоков мировой рынок газа ищет новый баланс: европейские страны сделали ставку на закупки сжиженного природного газа (СПГ) вместо трубопроводного, а США и Катар наращивают позиции на рынке СПГ. Россия также восстанавливает свои позиции на мировой арене: по прогнозу вице-премьера Александра Новака, в 2024 году экспорт российского трубопроводного газа вырастет до 108 млрд куб. м с 91,4 млрд куб. м в 2023 году, а поставки СПГ прибавят 14% год к году. Как устроен рынок голубого топлива в 2024 году и что прогнозируют эксперты в перспективе?

Алексей Белоусов, аналитик финансовых рынков сервиса Газпромбанк Инвестиции, и Владимир Демидов, эксперт нефтегазовой практики Yakov & Partners, обсудили текущую ситуацию на газовом рынке в мире; изменение диспозиции сил из-за наращивания объемов поставок СПГ со стороны США и Катара; прогнозы спроса на газ, баланс рынка и место в России в нем.

Слушайте в записи.

В 2023 году в России выпустили 9740 электромобилей и инсталлировали 1151 зарядную станцию. К 2030 году каждый десятый выпускаемый автомобиль должен быть электрическим, а число станций должно вырасти до 72 тысяч. С весны 2023 года владельцы электромобилей могут не платить за проезд по платным дорогам. Что происходит в сегменте и есть ли в ней потенциал для инвестиций?

Андрей Ванин, руководитель управления аналитики финансовых рынков и премиального обслуживания сервиса Газпромбанк Инвестиции, и Алексей Волостнов, партнер практики «Машиностроение и технологии» консалтинговой компании Strategy Partners, обсудили ситуацию на рынке электромобилей в России; концепцию развития электротранспорта до 2030 года и видение государства в сегменте; компании 一 потенциальные бенефициары развития сегмента электромобилей.

Слушайте в записи.